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黑龍江官宣:2025年前建成5座加氫站,支持氫燃料電池汽車商業(yè)化示范運行
發(fā)布時間:2022-02-14
作者:本站
瀏覽量:391
2月8日,黑龍江省工信廳會同中國汽車工程學會共同研究起草了《黑龍江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022—2025年)》(征求意見稿)。
其中提到:
經(jīng)過持續(xù)努力,打造新能源汽車先進制造業(yè)集群。到2025年,全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體實力明顯增強,技術創(chuàng)新能力顯著提升,產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)增長,動力電池、驅動電機、增程器、DHT混動系統(tǒng)、負極材料、汽車電子、氫燃料電池等關鍵領域技術取得新的突破,產(chǎn)品特色優(yōu)勢突出、專業(yè)化協(xié)作分工合理、供應鏈體系完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系初步形成。
關鍵技術取得突破。新能源整車開發(fā)、技術創(chuàng)新和測試試驗等方面創(chuàng)新能力實現(xiàn)新提升,動力電池、驅動電機、增程器、DHT混動系統(tǒng)、負極材料,汽車電子、氫燃料電池等關鍵領域技術取得新的突破,到2025年,培育10家專精特新中小企業(yè),實施一批重大技術攻關專項。
推廣應用持續(xù)深入。公交車、網(wǎng)約車、物流車等公共領域用車電動化進程加快,私人領域新能源汽車新車銷售占化逐步提高,居民區(qū)、高速公路、城鄉(xiāng)公共領域相結合的充換電體系建設相對完善,關鍵場景和重點區(qū)域開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應用。到2025年,累計推廣新能源汽車10萬輛,累計建成各類充電樁2.5萬個,換電站20座,新建加氫站5座。
深化關鍵技術研發(fā)布局。聚焦計算和控制平臺技術、氫燃料電池汽車應用支撐技術等發(fā)展瓶頸,加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵零部件及系統(tǒng)開發(fā)。
鼓勵跨界融合創(chuàng)新。推動新能源汽車與能源、交通、信息通信等領做深度融合發(fā)展,培育以新能源汽車為主導的新技術、新業(yè)態(tài)、新模式、統(tǒng)籌新能源汽車充放電、電力調(diào)度需求,加強新能源汽車與電網(wǎng)(2G)能量互動、提高電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、安全應急等響應能力,加快加氫站布局及建設,支撐氫燃料電池汽車商業(yè)化示范運行。
氫燃料電池,開展制氫、儲氫、運氫、加氫等安全技術研究,加快氫燃料電池發(fā)動機、膜電極、質(zhì)子交換膜、催化劑、氫氣循環(huán)泵、空氣壓縮機等核心技術攻關。爭取實現(xiàn)固體氧化物燃料電池(SOFC)關健部件,電堆、系統(tǒng)設計及集成技術突破。
以完善基礎施體系的主線,加強充換電基礎設施建設,提升道路基礎設施智能化水平,有序推進氫燃料電池供給體系建設,提升綜合服務能力。
推進氫燃料電池供給體系建設。鼓勵建設氫提純、氫儲運、氫加注、氫應用等氫能利用基礎產(chǎn)業(yè)鏈條,推動工業(yè)副產(chǎn)氫、固體氧化物制氫及電解水制氫等多源互補,逐步建立統(tǒng)一開放、競爭有序的多元化氫資源供應保障體系,打造東北三省重要氫能資源供給基地。鼓勵加氫站與加油站、加氣站、充電站等融合建立,加大資源整合力度,提高加氫站的經(jīng)濟和社會效益。統(tǒng)籌推進黑龍江省加氫站布局建設,鼓勵條件允許城市優(yōu)先選擇公共交通、工業(yè)園區(qū)等場景開展氫能利用示范運營。
根據(jù)氫燃料電池汽車推廣應用需要,堅持安全第一、有序建設、規(guī)范經(jīng)營的原則,推動加氫站科學合理布局,鼓勵有條件的市地重點建設滿足本地日常需求的加氫站。到2025年,建成5座加氫站。
落實雙碳目標,加大新能源汽車推廣應用力度,鼓勵有條件城市開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車和氫燃料電池汽車示范應用,積極和穩(wěn)定擴大新能源汽車銷費,支持產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
推動氫燃料電池汽車示范應用。把握黑龍江省資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎、應用場景,開展燃料電池汽車新技術、新車型的示范應用,重點推動燃料電池汽車在中遠途、中重型商用車領域的推廣應用,支特氫燃料電池汽車應用在冷鏈物流場景中,助推黑龍江省構建全國特色冷鏈物流網(wǎng)絡,激發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能。鼓勵省內(nèi)基礎條件好、產(chǎn)業(yè)鏈上技術水平高的城市積極聯(lián)合其他城市申報燃料電池汽車示范城市群,推動燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康、科學有序發(fā)展。
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